Renault Clio 5 1.5 DCI RS Line modelleri için tasarlanmış olan bu orijinal orta egzoz ve çıkış borusu ünitesi, aracın hem performansını hem de estetiğini korumak üzere üretilmiştir.

🚗 Uyumlu Marka ve Modeller

Bu parça, Renault'nun en güncel platformu üzerinde yer alan şu modellerle uyumludur:

• Marka: Renault

• Model: Clio 5 (2019 ve sonrası)

• Motor: 1.5 DCI (Dizel)

• Donanım: RS Line (Arka çıkış borusu yapısı, RS Line tampon kesimine ve difüzörüne tam uyum sağlar)

🛠️ Kullanım Şekli ve Teknik Detaylar

• Entegre Yapı: Ürün; ön bağlantı flanşı, orta susturucu kazanı ve RS Line çıkışına giden boru hattını tek parça olarak barındırır.

• Performans: Orijinal iç yapısı sayesinde egzoz geri basıncını (back pressure) 1.5 DCI motorun verimlilik değerlerine göre düzenler.

• Malzeme: Isıya ve korozyona karşı en üst düzey direnç sağlayan orijinal alaşımlı çelikten üretilmiştir.

• Montaj: Aracın orijinal şasisi üzerindeki askı takozlarına doğrudan geçecek şekilde tasarlanmıştır; kesme veya kaynak gerektirmez.

💡 Montaj İpuçları ve Profesyonel Notlar

• Sızdırmazlık: Montaj sırasında ön bağlantı flanşındaki metal contayı mutlaka kontrol edin; kaçak olması durumunda araç altından ses yapabilir veya DPF basınç değerlerini etkileyebilir.

• Askı Lastikleri: Yeni egzoz hattının esnemesini doğru yapabilmesi için eskiyen veya çatlayan askı lastiklerini değiştirmeniz önerilir.

• Çıkış Ayarı: RS Line tamponuyla tam hizalamayı sağlamak için montaj bittikten sonra kelepçeleri son kez sıkmadan önce boru ucunu difüzöre göre ortalayın.

🛡️ Garanti Süreci (Yalnızca Üretim Kapsamlı)

Ürünün garantisi yalnızca fabrikasyon imalat hatalarını kapsar. Kullanım ve araç kaynaklı durumlar sorumluluk dışıdır:

• Garanti Kapsamına Giren Durumlar:

  • Orijinal kaynak yerlerindeki işçilik hataları.

  • Malzemenin üretim aşamasındaki yapısal kusurları veya döküm hataları.

• Garanti Kapsamı Dışında Kalan Durumlar:

  • Fiziksel Zararlar: Kaldırıma çarpma, altını vurma veya kaza sonucu oluşan ezilme ve kırılmalar.

  • Hatalı Montaj: Yanlış torklama veya askı aparatlarının eksik takılması sonucu oluşan çatlaklar.

  • Dış Etkenler: Yol tuzu dışında, standart dışı kimyasal temizleyiciler veya kaza sonrası oluşan hasarlar.